¡ A S Í       E S !

Mario NORIEGA VILLANUEVA

AUMENTO

Dentro de las condiciones en que está actualmente Petróleos Mexicanos, solo con una buena negociación y en un ambiente de entendimiento mutuo –entendimiento, no transa, como acostumbraban en el pasado--, pudo haberse logrado un incremento salarial del 4.9 por ciento y un 1.11 en estímulo a la productividad, lo que representa en total, un 6 por ciento.

Qué bueno que los dirigentes seccionales lo hayan entendido así y mejor aún, que el líder nacional del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM), interprete y defienda ese criterio, lo aplique en la práctica para lograr la negociación que finalizó el jueves y que significa un buen incremento al salario de los petroleros.

Es bueno ese porcentaje, tomando en consideración la situación por la que atraviesa la máxima industria del país, la rectora de la economía, su sostén principal, quiérase aceptar o no, por quienes han hasta satanizado a la paraestatal, por los errores del sistema y la complicidad de quienes han ocupado la dirección general.

Carlos Romero Deschamps a nivel nacional, como Sergio Lorenzo Quiroz Cruz y la mayoría de los dirigentes seccionales, han surgido de la corrupción del sistema obrero petrolero, hay que aceptarlo, pero se han ido adecuando a las nuevas condiciones; obedecido al imperativo de una nueva relación de trabajo y nueva actitud del sector para con la paraestatal.

Todavía está vivo el sistema impuesto por Joaquín Hernández Galicia “La Quina”, pero el rejuvenecimiento que no en los liderazgos, pero si en la base que son los trabajadores, la mentalidad de servir a la empresa con responsabilidad, ha ido cambiando. Lo que antes se hacía al “a’i se va”, ahora empieza a merecer otra atención.

Esa es una buena actitud. Falta mucho todavía. Las nuevas generaciones de petroleros, que ya tienen niveles de educación media superior y superior, tendrán que superar el agachismo, la lambisconería, el conformismo y muchos otros vicios que tienen aún postrado al sindicalismo nacional, para ir haciendo que surjan los nuevos liderazgos.

Es necesario, urgente ya, un cambio en la mentalidad de los trabajadores. Los líderes no son dueños del sindicato. Sucede igual que en los ciudadanos que ocupan un puesto de representación popular, creen que llegando al cargo, ya son dueños de la ínsula que les corresponde representar no apropiarse, adueñarse de ella.

Vale la pena sí, conservar a quienes como en el caso que nos ocupa, están rindiendo buenas cuentas al STPRM, pero también éstos, deben estar ciertos, de que conforme a las nuevas condiciones, se requiere a líderes con mayor visión, dinamismo y capacidad intelectual.

Sin embargo, esta vez, Romero Deschamps, está cumpliendo con sus representados y luego de recibir el más rotundo respaldo para negociar el incremento salarial, logró uno que si bien no satisface plenamente  los anhelos de los trabajadores, si se ajusta a las condiciones actuales de Petróleos Mexicanos.

Y es buena la negociación, porque no se pone en riesgo la permanencia de la fuente de trabajo.

Sugerencias, críticas y comentarios: marionv8@hotmail.com

¡ A S Í       E S !

Mario NORIEGA VILLANUEVA

NO ENTIENDEN

En esta época de lluvias, los accidentes automovilísticos se incrementan notoriamente, debido fundamentalmente a dos cosas: exceso de velocidad y cinta de rodamiento mojada, aspectos que pueden llegar a ser de vida o muerte. Afortunadamente, dentro de todo lo malo, lo menos ha sido que son contados los percances con víctimas fatales.
No es de ninguna manera algo bueno, pero como decimos antes, es lo menos malo. Lo ideal sería que los conductores en esta temporada principalmente, y siempre en lo general, manejaran con el máximo de precaución, porque finalmente más vale llegar, que quedarse en el camino y reducirse únicamente a una mera estadística.
Si usted lee los periódicos, escucha radio o ve televisión o se anima a transitar por la carretera de la información que nos permite la tecnología, verá que hay un buen número de choques, salidas de camino, derrapamientos desde leves, hasta fatales por todas las carreteras del país, y un número nada despreciable, por esta región Tuxpan-Poza Rica.
Esa “autopista” que todavía no vemos para cuando se va a terminar, la México-Tuxpan-Tampico, en su tramo petrópolis-el puerto, sí que ha sido muy socorrida por los accidentes y con mayor asiduidad, tienen lugar en la curva de “La virgencita”. Vaya que se han registrado percances desde leves hasta fatales por ese tramo.
Esa vía rápida que registra tramos difíciles por sus condiciones –hay derrumbes por esta época y se reduce el carril de circulación--, es transitada por centenas de vehículos de todo tipo diariamente, por eso es necesario que los automovilistas., hagan conciencia y tomen experiencia de esos accidentes que se suscitan, para tratar de evitarlos.
Por eso decimos, más vale llegar, a engrosar las estadísticas funestas que se registran por la imprudencia, la inconsciencia, el importanadismo, el vértigo y el piso mojado. Nada cuesta en condiciones como las actuales, realizar los desplazamientos que se tengan que hacer, programándose oportunamente y con buen tiempo, para que no ganen los apresuramientos que pueden obligar a imprimir mayor velocidad a las unidades móviles.
Eso, hace correr riesgos enormes a todo mundo. A los conductores a los que les pesa el pie como a quienes vienen en sentido contrario. Por eso muchas veces suceden los encontronazos o los derrapamientos fatales que generan un buen número de víctimas mortales anualmente.
Para poder tener un viaje tranquilo, con mayor porcentaje de seguridad, hay que manejar a la defensiva como recomiendan las autoridades de la Policía Federal Preventiva División Caminos, y jamás hay que hacerlo cansados o somnolientos, porque eso aumenta las posibilidades de llegar a tener contratiempos.
La prudencia, es algo que un conductor jamás debe desechar, sobre todo, porque nunca se sabe en qué condiciones viene el que circula en contra sentido, ni si venga perfectamente sobrio, porque recuerden que el alcohol, es otra causa, la principal, de los accidentes fatales.
Sugerencias, críticas y comentarios: marionv8@hotmail.com

¡ A S Í       E S !

Mario NORIEGA VILLANUEVA

ADMINISTRADOR

La experiencia que como empresario ha acumulado Marco Aurelio Alarcón Trueba, aplicada al quehacer municipal, le ha permitido implementar medidas para ayudarse a bien salir de este último jalón del trienio 2008-2010. De otra manera, no vemos cómo pudiera tener un buen cierre.
Que no se terminarán algunas de las obras empezadas, es cierto, pero más vale a que se incremente más estrepitosamente la deuda que el Ayuntamiento actual, le heredará al siguiente del 2011-2013, que ya de por sí, supera los 125 millones de pesos.
Ya lo ha dicho y expone las razones, muy atinadas para aplicar las medidas de racionalización del gasto público, muy acotado por cierto, por eso se ha obligado a contraer la nómina y cantado las golondrinas a más de un centenar de empleados de confianza.
Muchos de ellos, verdaderos haraganes como los hijos de una “maestra” que se sentía ya nuevamente edil y que ahora está exigiendo que le den un buen puesto en la futura administración donde advertimos, no será bien vista por todo lo que le antecede y que es bien conocido por quien ejercerá el mando.
A ellos no les tocó este recorte, pero bien merecían haber sido los primeros en “ahuecar el ala”, porque no rinden absolutamente ningún beneficio como ella misma, al Ayuntamiento que no sea mala fama y son recursos mal gastados en la práctica, pero eso pasó desapercibido hasta ahora.
Nos parecen bien las medidas adoptadas por Marco Aurelio, porque no se puede ni se debe exponer más, la sanidad de las finanzas públicas, solo que a los sectores afectados, seguramente que no les caerá nada bien esta decisión, por lo que sería bueno que mereciera una explicación y se pidiera la comprensión de la ciudadanía.
No es prudente comprometer más a la próxima administración, que de por sí, entrará con ese problemón de la deuda de 125 millones de pesos, que le limitará mucho su quehacer para aplicar una política de beneficio social para satisfacer las demandas de los pozarricenses y cumplir con los compromisos contraídos en campaña.
La contracción del gasto público de manera drástica, puesta en vigor por Marco Aurelio, procedía desde que inició el relevo a Pablo Anaya Rivera, porque la nómina particularmente en lo que respecta a empleados de confianza, era muy elevada.
El alcalde actual, signó compromiso de concluir las obras que tienen la mayor prioridad y enumeró por ejemplo, el bulevar Ruiz Cortines en su etapa de asfaltado, el puente sobre la avenida Puebla, la calle Ferrocarril de la colonia Aviación Vieja y el circuito de la colonia Guadalupe Victoria, según la información de nuestro compañero Isaías García Pérez.
Y en efecto, de todas las obras que están en proceso, esas son las que tienen la prioridad, pero insistimos, Alarcón Trueba, tendrá que explicar bien a los pozarricenses, los porqués de esta decisión.

Sugerencias, críticas y comentarios: marionv8@hotmail.com

¡ A S Í       E S !

Mario NORIEGA VILLANUEVA

EXPLOTACIÓN

Clara Celina Medina Sagahón, diputada local por el sexto distrito electoral local, no ha descubierto el hilo negro ni mucho menos, con la denuncia pública que ha hecho en contra de compañías que tienen contratos por trabajos diversos a PEMEX, porque explotan a obreros, principalmente a quienes provienen de comunidades indígenas.
Es algo que se ha denunciado desde siempre a través de los medios de comunicación. En este espacio con anterioridad, lo hemos consignado y fustigado a las autoridades laborales porque se hacen “como que la virgen les habla”, muestran una punible indiferencia mientras los explotadores continúan con su ilícita práctica.
Sin embargo, hará bien la legisladora por el distrito de Poza Rica intentando que se enmarque en lo que hoy solo es un proyecto de Ley de los Derechos y Culturas Indígenas de Veracruz, porque a lo mejor ahí, se llega a tener un instrumento legal, para lograr que nuestros hermanos originarios y residentes de las comunidades, sean protegidos.
Es necesario poner un alto a la esclavitud que llevan a cabo los empresarios dueños de las compañías que se están enriqueciendo a manos llenas, con la explotación de la obra de mano indígena y no indígena, porque ese trato no solo se les da a ese sector desprotegido, sino a todos los obreros que van en busca de oportunidad de trabajo.
“Les pagan salario mínimo y los tienen largas jornadas de trabajo, porque no conocen sus derechos laborales”, afirma la tribuna, pero por otra parte, qué bueno que les pagaran y oportunamente cuando menos el salario mínimo a cambio de como reza la ley ocho horas de trabajo, ¡no! A veces ni el salario mínimo les da y se los retienen por semanas enteras.
¡Qué bueno!, aunque la Ley Federal del Trabajo no es de jurisdicción estatal, cuando menos se legisle sobre los derechos y culturas indígenas, enmarcándolas igualmente en el aspecto laboral, para cuidar de la gente de esa área que no solo acusa abandono, sino está desprotegida y a merced de vividores como los empresarios de las compañías contratistas.
Sin embargo, mucho nos tememos que no le dará tiempo a la legisladora de convencer a sus colegas, para que le pongan interés al asunto y logren sacar adelante este proyecto de Ley, porque además, ya no les queda mucho porque el fenecimiento de su ejercicio, ya está a la vuelta de la esquina y menos querrán sacarlo así como así.
Para bien de nuestros hermanos indígenas –nosotros provenimos de ahí--, ojalá que cuando menos se puedan dejar las bases bien sentadas para que la próxima Legislatura, desde el inicio se arranque a proseguir con el trabajo que ya se les deje avanzado, voten y aprueben la Ley en proyecto, para que nuestros indígenas, reciban el trato justo que merecen.
Pero también habrá que pedir a las autoridades laborales en este caso, que se pongan las pilas y que procuren que se respeten los derechos de los trabajadores en general –de la zona urbana y de la zona rural--, que son explotados por las compañías que le trabajan a PEMEX.

Sugerencias, críticas y comentarios: marionv8@hotmail.com

¡ A S Í       E S !

Mario NORIEGA VILLANUEVA

EXPERIENCIAS

Las catástrofes que el norte del país y concretamente la devastación ocurrida en el área conurbada de Monterrey, en el estado de Nuevo León, vividas por efectos del huracán Alex, debe obligar a todo México, a analizar los sucesos y sobre todo, a sacar experiencia del desastre y no solo quejarse de todo lo perdido más que por el fenómeno, por actos de corrupción de funcionarios.

Es cierto que la necesidad de áreas donde edificar vivienda, es mucha, y más ha sido en Monterrey, por el desmesurado incremento poblacional, caso similar al de Poza Rica, tan explosivo como anárquico e irresponsable, porque hubo indiferencia de las autoridades que regulan, y quienes no observaron las leyes sobre asentamientos humanos y uso de la tierra,

Permitieron y regularizaron predios como los Ayuntamientos, no solo el de Poza Rica, sino de toda la República y del estado, en zonas de alto riesgo sin importarles las repercusiones posteriores por siniestros como el que ha sucedido en Monterrey y su zona conurbada, o como los que ya hemos padecido aquí. De esto, Monterrey, es un caso palpable de esa irresponsabilidad de las autoridades, punible de veras.

Los lechos de los ríos y los arroyos, si bien es cierto que pueden quedar secos con el paso del tiempo, como sucedió en la sultana del norte, no quiere decir que por ese hecho se puedan utilizar para vivienda como allá sucedió, porque pese a la experiencia de Gilberto, se siguieron levantando construcciones y reconstruyendo lo que aquella ocasión se perdió.

Hoy con Alex, ha sido terrible y es hora de que la gente reaccione, particularmente aquí en Poza Rica, donde pese a las advertencias, ha habido gente que violando la normatividad con la complicidad de quienes les otorgan los permisos para construir, han levantado sus casas en pleno cauce de arroyos o la ribera del río.

Ojalá y no les pase nada en el futuro, pero están viviendo en riesgo constante, porque la violencia de las avenidas de agua que se agudizan con los diques de basura acumulada, arrasan con todo a su paso. También ya se han sufrido aquí esas experiencias, pero no ha servido de nada, porque el problema, sigue no igual, sino peor.

Por eso nos referimos a que esas crueles experiencias ajenas, las debemos sentir como propias para  asimilarlas y no exponernos a vivir el mismo  y con   mayor gravedad que como se ha sentido en ocasiones pasadas o bien, como en Monterrey.

Parece que en Veracruz y particularmente en Poza Rica, cobra vigencia eso de que el hombre, es el único animal que se equivoca dos o más veces, porque parecemos no escarmentar o definitivamente, valernos sombrilla, lo que pueda sucedernos.

Nos gusta después, andar causando lástimas y viviendo de la dádiva del semejante porque no escarmentamos que luego, los gobernantes, vienen, se adornan que van a ayudar y ahí están los habitantes de Infonavit Gaviotas, La Florida, Palma Sola, Las Granjas, Morelos, y varias colonias más, que nunca recibieron los apoyos ofrecidos por Calderón y Herrera.

Sugerencias, críticas y comentarios: marionv8@hotmail.com

¡ A S Í       E S !

Mario NORIEGA VILLANUEVA

RESCATE

Leíamos la información que proporciona en la edición de ayer, nuestro jefe de información, Francisco Zárate, sobre la petición del comercio organizado –Cámara de Comercio, Servicios y Turismo--, respecto al gravísimo problema del comercio informal, es decir, los llamados ambulantes, que están lejos de ser tales.

Para empezar, no son ambulantes, este  es un término que por llamarles de algún modo, se les dio a lo mejor por comodidad, pero el término, significa que no estén en un lugar fijo, es decir, que anden deambulando y no precisamente solo por el centro de la ciudad.

Poza Rica, volvió a ser un gigantesco e inmenso xoco que para los visitantes, les da la impresión de estar en una comunidad rural donde todavía se estilan los tianguis, que igualmente se pueden y deben realizar en las grandes ciudades, pero en forma organizada.

Son lacerantes los comentarios de muchos de nuestros amigos visitantes en esta temporada vacacional, que convergen en esta ciudad para de aquí, desplazarse hacia los distintos puntos de recreo, diversión y entretenimiento, que existen por la región.

Como que el crecimiento desmedido, desmesurado que se ha permitido de un tiempo a esta parte, le acabó de pegar por toda la maceta al reordenamiento vial que hace unos años apenas, fue aprobado y que se inició, pero que no se continuó, ni se observó.

En el período constitucional 2005-2007, se instrumentaron las bases para el reordenamiento, que insistimos, empezó y las calles quedaron despejadas, vinieron enfrentamientos legales y varios, permanecen aún amparados. En el ejercicio 2007-2010, permaneció por unos meses, despejado pero después, empezaron nuevamente inundarse las calles de comerciantes.

Costó trabajo que los comerciantes informales, salieran del primer cuadro,  tan solo por unos meses, libre en sus principales calles y avenidas del centro. Desafortunadamente, la tarea quedó solo arrancada pero jamás concretada y menos totalmente.

El instrumento para el reordenamiento, ahí está, guardado sin aplicarse por las razones que ustedes gusten esgrimir, quizá faltaba perfeccionarse, pero ahí quedó y sigue estando como para que las autoridades ejecuten las acciones necesarias, para liberar la vía pública.

De unos meses a esta parte, de veras, y aquí, tenemos que darles la razón a los directivos de la CÁNACO, se disparó nuevamente la invasión y nadie ha sido capaz de evitarlo, es más, ni siquiera de enfrentar el problema, como que se le hace mutis y se le dejará el caso a la administración próxima.

Pero no nada más el centro está invadido, sino que las calles de la colonia Flores Magón que la administración actual despejó, está no solo igual, sino peor; en la colonia Manuel Ávila Camacho, en la Petromex, en fin, en varios puntos de la ciudad, pero el centro, es la cara de la ciudad y es la que están rechazando los visitantes, a los que les damos la razón también. Urge, súper urge el rescate de la calle.

Sugerencias, críticas y comentarios: marionv8@hotmail.com

¡ A S Í       E S !

Mario NORIEGA VILLANUEVA

LOS  ARMATOSTES

El bulevar Adolfo  Ruiz Cortines está quedando  como mesa de billar, ya se puede circular en algunos puntos con mayor agilidad. El trabajo todavía no termina, es más, las lluvias como que lo están demorando, pero ahí va. 

Es cierto, no se está avanzando como se quisiera pero hay un buen adelanto y ya se refleja en un ágil movimiento vehicular en el principal paseo de la ciudad, sin  embargo, como lo formulamos en época de Pablo Anaya Rivera, es oportuno regular el tránsito de las enormes unidades pesadísimas de las empresas transnacionales.

Y saben por qué, pues sencillo, terminarán por destruir lo que está costando una buena millonada y mucho esfuerzo sobre todo en esta época de “apretarse el cinturón”, de modo que es bueno antes de que se termine de realizar el trabajo.

Las medidas que deben autorizarse para reglamentar el tránsito de esas enormes y estorbosas unidades, tienen que aprobarse ya antes de que empiecen a notarse los estragos porque entre más se tarde y con las aguas que están cayendo,  no tardarán mucho en hacer su aparición.

De todos es sabido, el asfalto cierto, permite que las carreteras estén en óptimas condiciones en tanto no resienten daños por lluvias o por sobrecarga de peso, por lo que requiere de un adecuado mantenimiento.

Por lo pronto, los automovilistas que es cierto, tienen que  soportar algunos contratiempos por la realización de las labores conforme se los permite la caída de estos aguaceros que aunque breves pero también impactan.

Pero es impostergable iniciar y poner en vigor, la regulación para permitirse si es que así se autoriza,  el tránsito de unidades pesadas y hasta de qué tonelaje para preservar en condiciones los bulevares y las principales calles que serán rehabilitadas.

Y se debe hacer de inmediato,  insistimos, antes de que los daños empiecen a notarse, porque el agua, hay que recordar, es el peor enemigo del asfalto. Además, el tránsito de esos armatostes de doble remolque, pasan siempre cargados a lo máximo y eso habrá de ocasionar reblandecimientos  al tendido del pétreo material que se está utilizando.

Ante esto, si no se regula su paso por el bulevar y avenidas importantes, significará dejar a merced de los destructivos y pesadísimos armatostes, la obra que está realizándose para beneficiar, y no un rato, sino por mucho tiempo y tiene que  quedar bien garantizado.

Luego entonces, no hay de otra, se debe actuar porque no se puede poner en riesgo una obra que no está costando un peso ni dos, sino muchísimo más como para que se arroje a la basura.

Sugerencias, críticas y comentarios: marionv8@hotmail.com

ANTERIORES